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倉(cāng)泵輸送設(shè)備的原理

簡(jiǎn)要描述：倉(cāng)泵輸送設(shè)備的原理：壓送罐是氣力輸送系統(tǒng)中Z常用，性價(jià)比較高的一種正壓輸送設(shè)備，通常用于長(zhǎng)距離分批投料式系統(tǒng)，它適用于高壓，長(zhǎng)距離，高固氣比條件下，易碎和磨蝕性及非磨蝕性物料的輸送.

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  • 更新時(shí)間：2024-11-04
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倉(cāng)泵輸送設(shè)備（正壓） 詳細(xì)介紹

氣力壓送罐是氣力輸送系統(tǒng)中常用，性價(jià)比較高的一種正壓輸送設(shè)備，通常用于長(zhǎng)距離分批投料式系統(tǒng)，它適用于高壓，長(zhǎng)距離，高固氣比條件下，易碎和磨蝕性及非磨蝕性物料的輸送。如石英砂、塑料粒子等。整個(gè)輸送系統(tǒng)由壓力容器（）、電控系統(tǒng)、與輸送管線共同組成。

倉(cāng)泵輸送設(shè)備（正壓）工作原理

在進(jìn)料過(guò)程中，物料通過(guò)雙蝶閥或膨脹式蝶閥被加進(jìn)發(fā)送罐中，置換出的空氣通過(guò)排氣閥釋放出去，使得進(jìn)料更加容易，同時(shí)也消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。當(dāng)發(fā)送罐被裝滿時(shí)（通過(guò)料位計(jì)顯示，達(dá)到罐容積的90%）進(jìn)料閥門(mén)與排氣閥門(mén)同時(shí)被關(guān)閉并密封，而后通過(guò)進(jìn)氣閥向發(fā)送罐頂部加入壓縮空氣，加入的壓縮空氣與物料相混合，當(dāng)罐內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)便自動(dòng)打開(kāi)底部出料閥，此時(shí)便向整個(gè)輸送管線施壓，然后物料以柱塞狀形式輸送，直至物料排空。當(dāng)發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零時(shí)氣力供給即被關(guān)閉，同時(shí)少量剩余的氣體也被排出發(fā)送罐和輸送管線

倉(cāng)泵輸送設(shè)備（正壓）產(chǎn)品特點(diǎn)


1，輸送壓力高，可達(dá)0.5Mpa，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離（100-300米）粉體輸送
2，流速較低，高固氣比，耗氣量小
3，物料的適應(yīng)性高，通用性強(qiáng)，過(guò)程中對(duì)物料的品性影響小，可易碎及強(qiáng)磨蝕性物料的輸送。 
4，可實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)向多點(diǎn)供料

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